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MICHELIN Power Pure
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MICHELIN LTT Light Tire Technology

- 1kg de gagné
- une inertie réduite de 10 %
- une moto plus agile

MICHELIN 2CT Two Compound Technology

- amélioration de l’adhérence
- mise en température plus rapide
- plus de sensations et de progressivité

Révolutionnaire à plus d'un titre, MICHELIN Power Pure inaugure d'abord la dernière génération de notre technologie MICHELIN bi-gomme 2CT.
Mais la vraie nouveauté, c'est la technologie MICHELIN LTT ou Light Tire Technology : MICHELIN Power Pure pèse 1 kg de moins que ses concurrents*

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LE PNEU SPORT BI-GOMME LE PLUS LÉGER JAMAIS CONÇU

Avec sa technologie révolutionnaire LTT , MICHELIN Power Pure pèse 1 kg de moins que ses concurrents. Résultat : une moto plus agile et un pilotage plus fun. Preuve de sa performance, il a été choisi par Yamaha pour équiper sa toute nouvelle R1 2010.

Technologie LTT

LTT : Light Tire Technology, cette technologie réussit le défi d’alléger les pneus

Technologie 2CT

Two Compound Technology est la technologie MICHELIN bi-gomme 2CT de dernière génération

*Poids moyen d’un train de pneus avant et arrière MICHELIN Power Pure par rapport au poids moyen des concurrents suivants (par ordre alphabétique) : Bridgestone BT-016, Dunlop Qualifier II, Metzeler Sportec M3, Pirelli Diablo Rosso
**Ecart moyen d’inertie entre un train de pneus avant 120/70 ZR 17 et arrière 190/50 ZR 17 MICHELIN Power Pure par rapport aux pneus concurrents suivants dans les mêmes dimensions (par ordre alphabétique) : Bridgestone BT-016, Dunlop Qualifier II, Metzeler Sportec M3, Pirelli Diablo Rosso.

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MICHELIN 2CT Two Compound Technology